Parlamentul European a adoptat o modificare punctuală a regulilor privind emisiile de CO2 pentru vehiculele grele, oferind producătorilor mai multă flexibilitate în respectarea țintelor stabilite pentru anul 2030.
Propunerea a fost adoptată cu 473 de voturi pentru, 81 împotrivă și nouă abțineri. Modificarea vizează modul de calcul al creditelor de emisii pentru vehiculele grele în perioadele de raportare dintre anii 2025 și 2029.
Regulile actuale prevăd că emisiile medii de CO2 ale flotei de vehicule grele noi din Uniunea Europeană trebuie reduse progresiv la intervale de câte cinci ani. Producătorii pot obține credite de emisii dacă nivelul emisiilor generate de vehiculele lor este sub traiectoria stabilită pentru reducerea emisiilor.
Modificarea adoptată permite producătorilor să acumuleze mai multe credite de emisii înainte de anul 2030. Aceste credite vor putea fi utilizate ulterior pentru a respecta cerințele de reducere a emisiilor după 2030.
Pentru a accelera adoptarea legislației, Parlamentul European a decis ca dosarul să fie tratat prin procedură de urgență.
Pentru a intra în vigoare, proiectul de lege trebuie să fie aprobat formal și de Consiliul Uniunii Europene, care a susținut deja același text în data de 18 februarie 2026.
Propunerea face parte din pachetul pentru industria auto prezentat de Comisia Europeană în decembrie 2025, destinat să sprijine sectorul în tranziția către mobilitatea cu emisii reduse și să ofere o mai mare flexibilitate producătorilor în procesul de adaptare la noile cerințe climatice.
Be the first to comment